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reaccionesIba a usarlo para una placa de bloqueo en un motor, pero terminé usando aluminio de 8 mm, ya que es más fácil de cortar, moldear y perforar, pero este es SS de calidad, y definitivamente lo usaré en otro proyecto.
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T. F.Es lo que es. ¿Qué más se puede decir realmente?He pedido dos de estos.Ambos llegaron muy bien embalados. Sin deformaciones, dobleces o arañazos.¡Recomendado!
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DMannEl proceso de compra era fácil y eficiente, y yo apreciado la entrega oportuna de mi orden. Total, una gran experiencia.
Q195 Máquinas laminadas en caliente de acero al carbono
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xNúmero de modelo | Las demás especificaciones de la norma ASTM A36 | Tecnología | Las demás materias de acero |
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Máquinas y aparatos | Fabricación a máquina por CNC | HRB | Por completo difícilmente |
Tratamiento de la superficie | Negro | Plazo de pago | 30% de adelanto + 70% de saldo |
Prueba | Inspección por parte de terceros | Las existencias | Las existencias |
Alta luz | Máquinas y aparatos para la fabricación de acero al carbono laminados en caliente,Q195 bobina de acero al carbono laminada en caliente,Maquinaria de acero blando laminada en caliente |
Descripción del producto:
La bobina de acero al carbono es un tipo de producto de acero hecho de carbono y hierro, que tiene una alta relación resistencia-peso y se utiliza comúnmente en varias industrias como la construcción, la fabricación,y automotrizEstá disponible en forma de lámina, tira o bobina, y puede producirse mediante procesos de laminado en caliente o en frío.
La bobina de acero al carbono se puede fabricar mediante tecnología de laminado en caliente o en frío.La laminación en caliente consiste en calentar el acero por encima de su temperatura de recristalización y luego pasarlo a través de rodillos para crear la forma y el grosor deseadosEl laminado en frío, por el contrario, consiste en laminar el acero a temperatura ambiente, lo que produce un producto final más delgado y preciso.
La superficie de la bobina de acero al carbono puede ser tratada de varias maneras para mejorar su apariencia y propiedades.que se obtiene mediante un proceso denominado en negrado o recubrimiento de óxido negroEsto crea una capa de protección oscura en la superficie del acero para evitar la corrosión y mejorar su atractivo estético.
Además de la superficie negra, la bobina de acero al carbono también puede ser tratada con galvanización y recubrimiento.mientras que el recubrimiento implica la aplicación de una capa de pintura u otro material para mejorar su resistencia a la corrosión y el desgaste.
El color de la bobina de acero al carbono es típicamente negro, debido al proceso de ennegrecimiento o a la presencia de un revestimiento de óxido negro.También se puede recubrir con diferentes colores según los requisitos específicos del cliente..
La bobina de acero al carbono está disponible a precios competitivos y se vende bajo varios términos de precio como FOB (Free on Board), CFR (Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance, and Freight) y EXW (Ex Works).El precio puede variar según la cantidad, tratamiento de la superficie y otras especificaciones del producto.
- De acero al carbono
- Cubiertas de acero de alto carbono
- De acero carbono
- Las demás partidas de las demás partidas
- Las demás
- Superficie negra
- Superficies galvanizadas
- Superficie revestida
- En el caso de las empresas de servicios de transporte
- El CFR
- CIF
- Exclusivo
Nombre del producto |
Q195 Q235 Q345 bobina/hoja/placa/rollo/correa/círculo de acero al carbono |
Grado |
201,202,301,303,304,304L,305,316,316L,321,410,416,420,430- ¿ Qué? 1.4301, 1.4306, 1.4845, 1.4401, 1.4371, 1.4597,1.4541, etc. |
Estándar | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría A. |
Superficie | encurtidos, brillantes o negros |
El grosor | 0.5 mm-3 mm |
Ancho | 500 mm a 2000 mm |
Duración | Según el cliente |
Utilización |
1.Ampliamente utilizado para la fabricación de diversos contenedores, carcasas de horno, placas de horno, puentes, 2.Plata de acero de baja aleación para automóviles, placa de acero de baja aleación, placa para puentes, placa para construcción naval, placa para calderas, placa para recipientes a presión, placa a cuadros, 3.Placas de uso del marco de automóviles, algunas piezas de tractores y fabricas de soldadura. 4.Amplio uso en áreas tales como proyectos de construcción, fabricación de maquinaria, fabricación de contenedores, construcción naval, puentes, etc.
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Condición de entrega | Austenita en solución, ferrita en recocido o de acuerdo con las exigencias detalladas del cliente |
Cuota de producción | 1 tonelada |
Condiciones de precios | CIF o FOB Shanghái |
Condiciones de pago | L/C o T/T |
capacidad de suministro | 25 toneladas métricas por día |
Detalle de la entrega | 7-30 días, según la cantidad. |
Detalle del embalaje | Envuelto en toda su extensión por un paño de plástico |
Embalaje y entrega
Detalles del embalaje
El paquete es original y 1 bobina se coloca en 1 contenedor, y la bobina se fijará con un cable especial de acero inoxidable, que puede evitar que la bobina se enrolle durante el transporte.Las etiquetas de identificación son las bobinas etiquetadas de acuerdo con la especificación estándar o las instrucciones del cliente.El embalaje especial está disponible según las necesidades del cliente.
Tiempo de entrega
Envío en 7 días después del pago
Información de la empresa:
Preguntas frecuentes
P: ¿ Es usted una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos empresas de fabricación y procesamiento.P: ¿Cuánto dura su plazo de entrega?
R: Generalmente son 3-10 días si los bienes están en stock. o son 15-20 días si los bienes no están en stock, es según la cantidad.P: ¿ Proporciona muestras? ¿ Es gratis o extra?
R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita, pero no pagar el costo de flete.P: ¿ Cuáles son sus términos de pago?
- R: Pago <=10000USD, 100% por adelantado. Pago>=10000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.
O el 100% de L/C